DOV magazine, voorjaar 2020

DOV MAGAZINE | 37 K I LTUNNEL Het bestuur van het wegschap hecht grote waarde aan het beperken van hinder. Tijdens het groot onderhoud mag de bereikbaar- heid van de regio zo min mogelijk worden verstoord. De bestaande installaties blijven in gebruik totdat is zeker gesteld, dat de nieuwe installaties veilig in gebruik kunnen worden genomen. Dit betekent onder andere dat het nieuwe tolplein naast het huidige wordt gebouwd en dat het nieuwe kantoorgebouw aan de andere kant van de weg wordt gerea- liseerd. Hinderbeperking Renoveren zonder hinder is echter niet moge- lijk. Er wordt rekening gehouden met vier weekenden waarin de tunnel geheel zal zijn afgesloten. Verder zal naar verwachting twee- maal een afsluitingsperiode van tien weken gelden voor steeds één tunnelbuis. De tunnel blijft in die perioden wel vanuit twee rich- MEER INFORMATIE Meer informatie over het groot onderhoud aan de Kiltunnel is te vinden op www.kiltunnel.nl . Heeft u vragen over de renovatie dan kunt u een mail sturen naar info@kiltunnel.nl of bellen met 078 – 6540835. tingen bereikbaar, maar het verkeer wordt dan tijdelijk door één tunnelbuis geleid. In die situatie zal sprake zijn van vertragingen. Weggebruikers, omwonenden en andere belanghebbenden worden gedurende het groot onderhoud intensief geïnformeerd. Verlenging van de levensduur Uitgangspunten voor het groot onderhoud zijn veiligheid, bereikbaarheid en gebrui- kerscomfort. Niet alleen als eindresultaat, maar ook tijdens de werkzaamheden. Directe aanleiding voor het groot onderhoud is dat een aantal technische installaties aan het eind van hun levensduur zijn. De Kiltunnel is op dit moment veilig en voldoet aan alle eisen, maar op termijn wordt het risico van uitval van technische systemen te groot. Anders dan bij eerdere grootschalige werkzaamheden zijn na ruim veertig jaar dienst ook herstelwerk- zaamheden aan de betonconstructies nood- GROOT ONDERHOUD KILTUNNEL OP KOMST zakelijk. Daarmee kan de levensduur van de tunnel worden verlengd. Het groot onderhoud wordt gecombineerd met verbetering van de veiligheid voor de weggebruikers op de toel- eidende wegen, in de tunnel, op het tolplein, op de roltrappen, en met veiligere arbeidsom- standigheden voor de medewerkers van de Kiltunnel. Betere doorstroming Aanpassing van het tolplein moet verder leiden tot meer capaciteit en betere doorstro- ming. Het geheel van maatregelen is er mede op gericht onderhouds- en beheerkosten en het energieverbruik en de CO2-uitstoot te beperken. Met het groot onderhoud werkt het Wegschap Tunnel Dordtse Kil aan een toekomstbestendige tunnel, waar veiligheid en beschikbaarheid gegarandeerd zijn en blijvend wordt voldaan aan de eisen van wet- en regelgeving. In 2021 start het groot onderhoud aan de Kiltunnel. De werkzaamheden moeten medio 2022 zijn afgerond, voordat de renovatie van de Heinenoordtunnel start. De detailplanning is in de zomer van 2020 gereed